中新网广州7月21日电 (蔡敏婕 欧阳征朝)截至21日17时,今年第6号台风“韦帕”余威仍在,受琼州海峡停航影响,交警实施交通管制,湛徐高速徐城站往海南方向出口分流,徐闻港支线徐城西站往海南方向入口封闭。
但是此前受台风“韦帕”影响的广东交通集团其他高速公路路段,均已解除封闭、恢复通行。
此前受台风影响,广东交通集团最多时有24条高速公路路段封闭或交通管制。在道路封闭期间,深中通道路网调度中心采集的最高风速阵风达到11级。7月20日17时50分前后,台风“韦帕”在江门台山海燕镇沿海登陆,登陆时中心附近最大风力12级。
随着台风继续西行,影响逐步减弱,在充分评判后,广东交通集团连夜清障,快速恢复高速公路通行。
20日21时,深中通道在全线检查清理后,恢复正常通行。7月21日0时20分,西部沿海高速珠海段、中山段解除封闭,21日3时,西部沿海高速全线解封。21日3时,黄茅海跨海通道解除交通管制。随后,各路段根据现场情况陆续解封,恢复通行。截至21日17时,只有湛徐高速徐城站往海南方向出口分流,徐闻港支线徐城西站往海南方向入口封闭。
肆虐的台风,导致高速公路沿线多处树木折断、倒伏。在台风逐渐减弱后,粤西各路段连夜组织人员和机械设备力量,开展抢险清障工作。据不完全统计,清理倒伏树木上千棵。
穿越珠海、中山、江门、阳江的西部沿海高速全线约230公里,在此次台风中受影响较大。路段投入抢险救援队员384人,机械设备118台,20日18时开始,从东往西,开展全面清障作业。经过近5个小时的连续奋战,清理全线倒伏树木750多棵。
7月20日20时30分,台风“韦帕”在阳江海陵岛二次登陆,阳化高速出现树木倒伏、道路积水等险情。21日0时50分风雨稍歇后,阳化高速迅速集结13个抢险班组90人,出动42辆施工车辆清理路障,疏通50余个堵塞排水口,处理26处倒伏树木,清理损毁的12片防抛网及1处隔音墙。
受台风影响,珠三角、粤西地区部分高速公路路段实施交通管制,广东交通集团所属服务区妥善做好滞留旅客、车辆的服务。
至7月21日8时,随着台风影响渐弱,广东交通集团所辖服务区全部恢复正常运营。(完)
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从结构上说,中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观,仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看,这些问题不会容易得到解决,而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中,拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手,这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上,美方近期降低了“脱钩”的调门,转而接受欧洲提出的“去风险化”论调,但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言,“去风险化”存在操作上的问题,如果执行过度,最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。